Um caça a jato russo Su-27 violou o espaço aéreo da OTAN ao entrar “bem no espaço aéreo dinamarquês” na sexta-feira após interceptar um bombardeiro B-52 da Força Aérea dos Estados Unidos no espaço aéreo internacional, de acordo com o Comando Aéreo Aliado da OTAN.
“Este incidente demonstra o desrespeito da Rússia pelas normas internacionais e pelo espaço aéreo soberano de uma nação aliada. Permanecemos vigilantes, prontos e preparados para proteger o espaço aéreo da OTAN 24 horas por dia, 7 dias por semana”, disse o General Jeff Harrigian, Comandante do Comando Aéreo Aliado da OTAN, em um comunicado à imprensa.
Aviões dinamarqueses de alerta de reação rápida foram lançados para combater os jatos russos, mas os jatos deixaram o espaço aéreo dinamarquês antes que pudessem ser interceptados. A aeronave dinamarquesa permaneceu no ar para patrulhar e proteger a soberania dinamarquesa.
De acordo com a Otan, a violação de sexta-feira é a primeira desse tipo em vários anos e “indica um novo nível de comportamento provocativo russo”.
As Forças Aéreas dos Estados Unidos na Europa e Relações Públicas das Forças Aéreas anunciaram na sexta-feira que dois pilotos russos do Su-27 Flanker interceptaram um bombardeiro B-52 dos Estados Unidos de “maneira insegura e pouco profissional. A Força Aérea afirmou que o bombardeiro B-52 estava conduzindo” operações de rotina “sobre o Mar Negro.
Os jatos russos cruzaram a menos de 30 metros do nariz do B-52 várias vezes, causando turbulência e restringindo a capacidade de manobra do B-52, de acordo com a Força Aérea.
“Ações como essas aumentam o potencial para colisões no ar, são desnecessárias e inconsistentes com boa pilotagem e regras de voo internacional”, disse o general Jeff Harrigian, comandante das Forças Aéreas dos EUA na Europa-Força Aérea na África. “Enquanto as aeronaves russas operavam no espaço aéreo internacional, eles colocaram em risco a segurança de vôo da aeronave envolvida. Esperamos que operem dentro dos padrões internacionais estabelecidos para garantir a segurança e prevenir acidentes.”
O Ministério da Defesa da Rússia, por sua vez, negou que aeronaves russas tenham violado o espaço aéreo dinamarquês, alegando que um caça Su-27 russo foi escalado para identificar o bombardeiro B-52 em águas neutras do Mar Báltico, de acordo com a agência de notícias russa TASS.
O Ministério da Defesa russo informou ainda que o incidente ocorreu na segunda-feira, enquanto a OTAN e a Força Aérea dos Estados Unidos informaram que o incidente ocorreu na sexta-feira. A TASS relatou que os caças Su-27 russos foram escalados para interceptar três bombardeiros americanos sobre o Mar Báltico depois que foram detectados se aproximando da fronteira do estado da Rússia. Os caças russos abordaram os bombardeiros a “uma distância segura” e a fronteira do estado russo não foi violada, de acordo com a TASS.
Um caça russo Su-27 foi escalado para interceptar quatro aviões de guerra alemães, dinamarqueses, americanos e suecos sobre o Mar Báltico na manhã desta segunda-feira também, de acordo com a TASS.
O bombardeiro B-52 estava participando de um evento da OTAN há muito planejado chamado “Céu Aliado”, durante o qual seis bombardeiros B-52 Stratofortress sobrevoaram todos os 30 aliados da OTAN em um único dia. Quatro B-52 sobrevoaram a Europa enquanto outros dois sobrevoaram a América do Norte. As aeronaves foram acompanhadas por cerca de 80 aviões de caça de toda a OTAN.
Encontros violentos entre as forças americanas e russas não são raras, tanto no ar quanto em terra.
De acordo com os militares dos EUA, aeronaves russas interceptaram aeronaves dos EUA de “maneira insegura e pouco profissional” no leste do Mar Mediterrâneo várias vezes somente neste ano. Aeronaves russas também foram embaralhadas para interceptar aeronaves dos EUA sobre o Mar Negro e o Mar Báltico várias vezes nos últimos meses.
Aeronaves dos EUA também interceptaram aeronaves russas perto do Alasca nos últimos meses.
